Co to jest Recykling?

Aby poznać drogę jakie auto pokonuje podczas recyklingu zdefiniujmy samo znaczenie słowa recykling:

Recykling – jest to jedna z metod ochrony środowiska naturalnego, dzięki recyklingowi zmniejszamy zużycie surowców naturalnych poprzez wielokrotne odzyskiwanie surowców wtórnych z materiałów odpadowych przy minimalizacji nakładów finansowych na ich przetworzenie.

Znając już definicję słowa recykling przedstawimy Wam krok po kroku jak wygląda wszystko w praktyce.

[dt_divider style="thin" /]

Proces recyklingu pojazdów

1. KONTAKT

Gdzie złomujemy pojazdy?

Pierwszym punktem procesu recyklingu jest skontaktowanie się z firmą posiadającą odpowiednie upoważnienia. W świetle prawa tylko Stacje Demontażu Pojazdów posiadające odpowiednie zezwolenia, w tym upoważnienie Marszałka Województwa, mogą zgodnie z prawem poddać pojazd recyklingowi. Przedsiębiorstwo pełniące funkcję SDP wystawia właścicielowi niezbędne dokumenty do legalnego wycofania auta z eksploatacji i wyrejestrowania w Wydziale Komunikacji.

Firma Kapral-Car jest legalną Stacją Demontażu Pojazdów działającą z upoważnienia Marszałka Województwa Kujawsko-pomorskiego.

2. DOKUMENTY

Jakie powinien posiadać właściciel pojazdu i jakie wystawia Stacja?

Gdy wybierzemy już legalną Stację Demontażu Pojazdów jesteśmy zobligowani do przygotowania wymaganych przez prawo dokumentów.

Właściciel, który przekazuje pojazd do recyklingu powinien posiadać następujące dokumenty:

• dowód rejestracyjny
• karta pojazdu (jeśli została wydana)
• polisę OC
• dowód osobisty

Szczególne przypadki:

• Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego przez policję – jeśli na skutek kolizji lub złego stanu technicznego pojazdu dowód rejestracyjny został zatrzymany przez policję wówczas właściciel powinien otrzymać pokwitowanie
• Upoważnienie współwłaściciela – w przypadku współwłasności by zezłomować pojazd konieczni są wszyscy właściciele pojazdu by podpisać dokumenty. Jednak możemy od pozostałych współwłaścicieli dostać upoważnienie i wtedy sprawę kasacji pojazdu załatwić może jedna osoba. Wzór upoważnienia do pobrania:
  • Wzór upoważnienia do wyrejestrowania [ doc ]
  • Wzór upoważnienia do wyrejestrowania [ pdf ]
  • Wzór upoważnienia do złomowania [ doc ]
  • Wzór upoważnienia do złomowania [ pdf ]
• Zagubienie Karty Pojazdu – w przypadku zagubienia Karty Pojazdu wymagane jest uzupełnienie oświadczenia o utracie karty pojazdu:
  • Wzór Oświadczenia o Utracie Karty Pojazdu [ pdf ]
  • Wzór Oświadczenia o Utracie Karty Pojazdu [ doc ]
• Zagubienie Tablic Rejestracyjnych - w przypadku zagubienia tablic rejestracyjnych należy uzupełnić oświadczenie o utracie tablic rejestracyjnych:
  • Wzór Oświadczenia o Utracie Tablic Rejestracyjnych [ pdf ]
  • Wzór Oświadczenia o Utracie Tablic Rejestracyjnych [ doc ]
• Zagubienie Dowodu Rejestracyjnego – właściciel musi udać się do Wydziału Komunikacji celem uzyskania zaświadczenia potwierdzającego dane pojazdu oraz dane właściciela pojazdu
• Własność Banku – w przypadku nieopłaconego kredytu nie ma możliwości złomowania pojazdu. Natomiast gdy akurat kredyt został opłacony należy zdobyć Zwrotne Przeniesienie Własności od banku (cesja)
• Pełnomocnictwo –

Zobowiązania Autokasacji

Auto-Kasacja zobowiązana jest:

• Wystawić zaświadczenie o demontażu pojazdu w stacji prowadzącej recykling
• Unieważnić tablice
• Unieważnić Dowód Rejestracyjny
• Unieważnić Kartę Pojazdu (jeśli została wydana)

Właściciel pojazdu otrzymuje:

zaświadczenie o demontażu pojazdu, unieważnione tablice rejestracyjne, unieważniony dowód rejestracyjny oraz unieważnioną kartę pojazdu. Z otrzymanymi dokumentami udaje się do Wydziału Komunikacji w celu wyrejestrowania auta. Sprzedający ma również możliwość wycofania składki OC a nadpłata zostanie mu zwrócona.

3. DEMONTAŻ

Gdy dokumenty zostają wystawione co dzieje się dalej z pojazdem?

Pojazd trafia na pierwsze stanowisko demontażu aby przejść szereg operacji ze względu na bezpieczeństwo i ochronę środowiska.

3.1 Ocena bezpieczeństwa i sprawności

Kierownik warsztatu wraz z sprzedawcami sprawdzają stan techniczny jak i wizualny auta aby określić jakie podzespoły nadają się do ponownego użytku, czyli sprzedaży.

3.2 Usuwanie materiałów niebezpiecznych

To zadanie polega na demontażu akumulatora i zmagazynowaniu go w wyznaczonym miejscu na specjalnej palecie uniemożliwiającej przedostania się kwasu akumulatorowego do środowiska. Kolejnym materiałem niebezpiecznym są poduszki powietrzne (Air Bag), które są demontowane po to aby nie stwarzały niebezpieczeństwa w trakcie magazynowania (postoju) samochodu na terenie firmy.

3.3 Usuwanie substancji szkodliwych

Każdy pojazd który trafi do stacji demontażu musi zostać pozbawiony elementów i substancji szkodliwych a zaliczamy do nich:

• płyn hamulcowy
• olej silnikowy
• olej przekładniowy (skrzynia biegów , przekładnia kierownicza , mosty)
• płyn spryskiwaczy
• płyn chłodniczy
• paliwo (benzyna , olej napędowy , gaz LPG)
• zbiorniuk LPG
• czynnik klimatyzacji
• filtry

Auto zostaje osuszone z wyżej wymienionych płynów za pomocą specjalistycznych urządzeń i odpowiednio zmagazynowane według kodu odpadów aby w następnym procesie zostały zutylizowane poprzez kolejne przedsiębiorstwa, które się tym zajmują za opłatą i wystawiają stosowne pisma o utylizacji substancji i materiałów niebezpiecznych.

4. SEGREGACJA

Po usunięciu substancji szkodliwych i materiałów niebezpiecznych pojazdy zostają posegregowane według działu na te, z których można wykorzystać wiele części używanych na rynku wtórnym motoryzacji i na te które zostają poddane wnikliwemu recyklingowi na tzw. Surowce.

5. ODZYSK i SPRZEDAŻ

Stacje Demontażu Pojazdów uprawnione do prowadzenia recyklingu starają się odzyskać jak największy procent surowców poprzez sprzedaż również części używanych z gwarancją. W przypadku gdy auto w młodszym roczniku ulega kolizji a rzeczoznawca wycenia szkodę całkowitą z powodu uszkodzenia konstrukcji głównej pojazdu (ramy) istnieje możliwość wykorzystania wiele części używanych zaczynając od elementów blacharskich po przez elementy wnętrza, oświetlenia pojazdu jak i układu napędowego. Wiele z tych podzespołów znajduje zastosowanie w innym pojeździe jako części używana - nabywca ma je znacznie taniej niż część nowa, a środowisko naturalne korzysta - nie trzeba zużywać nowych zasobów.

6. PRZETWORZENIE NA SUROWCE WTÓRNE

Większa część samochodów, które trafiają do branży recyklingowej są starszych roczników i są mocno wyeksploatowane przez właścicieli. To właśnie ten segment pojazdów zostaje poddany recyklingowi i segregacji surowców, które dzielimy na:

• szkło
• opony
• tworzywa sztuczne
• instalacje elektryczną (miedź)
• katalizatory (platyna)
• ołów
• aluminium
• złom blacha (karoserie samochodu)
• złom gruby (elementy zawieszenia , elementy silników)
• mosiądz

Wszystkie te surowce po ponownym przetworzeniu zyskują drugie życie, a ludzie tym samym redukują wydobywanie surowców naturalnych. Jedynie Stacje Demontażu Pojazdów (Auto-Kasacje) posiadające zezwolenia i przechodzące pozytywnie coroczne kontrole z ochrony środowiska przyczyniają się do zachowania równowagi w przyrodzie.

[dt_divider style="thin" /]

Szara strefa

STACJE DEM. POJ. a ZŁOMOWISKA

Jaka jest różnica między Stacją Demontażu Pojazdów a Złomowiskiem?

Podstawową różnicą jest dbanie o środowisko naturalne i przestrzeganie prawa. Wiele elementów pojazdów takich jak substancje szkodliwe, materiały niebezpieczne muszą być utylizowane przez specjalistyczne przedsiębiorstwa - w przypadku złomowisk nie są. SDP zgodnie z ustawą o ochronie środowiska przekazują elementy szkodliwe do przedsiębiorstw zajmujących się utylizacją co oczywiście generuje koszty dla stacji natomiast złomowisko, które nie posiada koncesji na prowadzenie auto-recyklingu nie spełnia wymogów ochrony środowiska, więc płyny eksploatacyjne nie są oddawane do utylizacji. Dlatego zapraszamy do naszej firmy, która legalnie i bezpiecznie utylizuje materiały niebezpieczne, działamy na terenie województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego.

Czym jest szara strefa?

W ten sposób określane są miejsca gdzie auta zostają poddawane rozbiórce bez spełnienia warunków ochrony środowiska a główny celem jest uzyskanie maksimum zysków demontując z pojazdu najcenniejsze części a substancje szkodliwe i materiały niebezpieczne trafiają do środowiska - lasy, rzeki parki, a pozostałe są palone stwarzając zagrożenie dla życia. Jeśli chcesz by w naszym otoczeniu było czysto i można było oddychać świeżym powietrzem i pić czystą wodę omijaj szarą strefę szerokim łukiem.

Jaki wpływ ma szara strefa dla naszego środowiska?

Według Stowarzyszenia Forum Recyklingu Samochodów przez ostatnie lata w samej szarej strefie zostało zdemontowanych 12 milionów aut - niestety faktem pozostaje to, iż szara strefa nie jest zmuszona prawnie do przestrzegania wymogów Ochrony Środowiska, więc wspierając ten proceder przyczyniamy się do nieuniknionej katastrofy ekologicznej. Wszystko to będzie efektem zanieczyszczenia środowiska, a aktywny wypoczynek w przyrodzie stanie się niemożliwy. To my decydujemy co zostawimy po sobie kolejnym pokoleniom...

Film promujący legalne złomowanie

Przedstawiliśmy jak wygląda legalne złomowanie aut czyli poprzez Stację Demontażu Pojazdów. Poinformowaliśmy ich jak wyglądają kwestie prawne i jakie kary można otrzymać sprzedając auto na złom. Następnie oprowadziliśmy gości po poszczególnych stanowiska omawiając przy tym przepisy recyklingu i wymogi związane z segregacją surowców.

W trakcie zwiedzania każdy mógł zobaczyć jak wygląda cały etap demontażu począwszy od auta, które zostało dostarczone na lawecie,przez pozbycie się materiałów szkodliwych i niebezpiecznych poprzez dostarczenie elementów na poszczególne działy sprzedaży aż do momentu sprzedaży części w biurze obsługi klienta.

Gdy już cały teren auto-kasacji został zwiedzony zaprosiliśmy wszystkich na prezentację projektów, w których wspieramy bezpieczeństwo. Omówiliśmy tym samym dlaczego jest ono tak ważne dla Kapral-Car i z jakimi obrazami aut powypadkowych spotykamy się na co dzień - często są to auta po wypadku śmiertelnym.

Dziękujemy szkole za przybycie w tak licznym gronie.

Otóż Komenda Policji zaufała firmie P.U.H. Kapral-Car pana Marcina Kasprzaka przekazując do kasacji 18 wyeksploatowanych aut policyjnych, które zostaną poddane recyklingowi, co tylko daje do zrozumienia, że wszelkie formalności jak i zaświadczenia do Wydziałów Komunikacji są u nas w pełni legalne i zgodne z prawem a złomowane pojazdy odbieramy własnym transportem. Dzięki takiemu zaufaniu mamy możliwość wspierania wielu imprez, festynów, szkoleń Straży Pożarnej, miejscowych artystów.

Prowadzimy również własne pogadanki na temat bezpieczeństwa, wspieramy szkoły o tematyce motoryzacyjnej dostarczając im samochody do nauki, niejednokrotnie współpracowaliśmy z policją. Auto-Kasacja w naszym znaczeniu nabiera zupełnie nowego wymiaru, kasując u nas pojazd również masz swój udział w tego typu działaniach bo to dzięki twojemu zaufaniu do nas możemy tak wiele zrobić.

Każdy kto wcześniej przekazywał auto do renomowanej Stacji Demontażu Pojazdów otrzymywał pieniądze nawet za auto w starszym roczniku bądź bardzo zniszczone. Obecnie ta sytuacja zmieniła się diametralnie i Auto–Kasacje płacą do 100zł lub tylko w zamian za wystawienie zaświadczenia o demontażu pojazdu.

Dlaczego nastąpiły tak radykalne zmiany w środowisku stacji prowadzących recykling?

Wpływ na to mają dwie przyczyny, które nie zapowiadają zmian na lepsze:

1. Z dniem 1 stycznia 2016 r. nastąpiła zmiana stanu prawnego w zakresie opłaty recyklingowej – opłata ta w wysokości 500zł została zniesiona (opłata trafiała do Stacji Demontażu Pojazdów).
2. Napływ taniej stali z Chin, a także niskie ceny surowców zmniejszyły zapotrzebowanie na złom i doprowadziły do obniżki cen.

Wyjaśniamy na czym polegają te zmiany odnosząc się do punktu 1.

Opłata recyklingowa w wysokości 500zł była uiszczana w związku z samym faktem wprowadzenia pojazdu na teren kraju. Wówczas ta opłata była przekazywana dla Stacji Demontażu Pojazdów, której przekazaliśmy swój samochód do recyklingu. Każda auto-kasacja otrzymując 500zł dopłaty od państwa za auto mogła wówczas oferować większe stawki za złomowane pojazdy. Dziś sytuacja się zmieniła opłata ta została zniesiona, więc poskutkowało to tym, że auto kasacje płacą za auto do 100zł.

Porównajmy sytuację gdy opłata recyklingowa (dopłata do złomowanego pojazdu) obowiązywała oraz obecną sytuację bez tej dopłaty:

Dla przykładu weźmy auto marki Ford Escort 1995r.

a) Stawka oferowana przez auto-kasację gdy obowiązywała opłata recyklingowa – można było uzyskać kwotę do 500zł

b) Stawka oferowana przez auto-kasację po zniesieniu opłaty recyklingowej – wynosi do 100zł

c) Przy aktualnych cenach złomu i związanymi zmianami w ustawie o zniesieniu opłaty recyklingowej większość kasacji przyjmuje auta tylko na podstawie wydania zaświadczenia o demontażu a właściciel nie otrzymuje żadnej kwoty za swoje auto.

Przybliżając punkt 2.

Branża zajmująca się złomem w Polsce przeżywa trudny okres. W roku 2011 nastąpiło załamanie ceny złomu , a tendencja spadkowa utrzymuje się do dziś I niestety zmierza w kierunku cen z roku 2009.

Obecnie firmy zajmujące się złomem nie są w stanie określić czy w kontekscie kilku czy też kilkunastu miesięcy ceny złomu w Polsce wzrosną. W sytuacji gdy od 2-3 lat generowane są spadki, niektóre podmioty mogą ogłosić upadłość. Reasumując, wszystko zmierza w kierunku gdzie mniejsze przedsiębiorstwa zamkną swoją działalność a w branży zostaną tylko największe i najlepiej działające firmy.

Tak wielkie zmiany w prawie i ceny złomu spowodowały iż ceny za skupowane pojazdy spadają, a większość kasacji nie jest w stanie płacić za auta. Auto-Kasacja Kapral-Car z Mamlicza nadal oferuje możliwie najwyższe I konkurencyjne ceny na rynku.